Wir konnten einen Blick auf die neuesten, noch von Flinten-Uschi in Auftrag gegebenen Modelle der deutschen Hochseeflotte erhaschen. Natürlich so konzipiert, dass sie in deutschen Gewässern umweltfreundlich und CO2-sparend fahren kann.

Allerdings scheint es, wie weiland bei dem Schulschiff, noch Probleme mit der Ruderanlage zu geben, was den Kurs betrifft.