{"id":7797,"date":"2022-09-20T07:37:00","date_gmt":"2022-09-20T05:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/?p=7797"},"modified":"2022-09-19T08:18:09","modified_gmt":"2022-09-19T06:18:09","slug":"benzin-auch-bald-alle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/2022\/09\/20\/benzin-auch-bald-alle\/","title":{"rendered":"Benzin auch bald alle?"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Benzinpreise in Gro\u00dfe-Fresse-Land sind Spitze! Nur wenige L\u00e4nder k\u00f6nnen sich den Luxus leisten, <a href=\"https:\/\/www.benzinpreis.de\/international\/?kontinent=EU&amp;land=&amp;waehrung=EUR\">\u00e4hnlich viel f\u00fcr Benzin zu verlangen<\/a>, wobei inzwischen selbst der Traum der Gr\u00fcnen, ein Liter Benzin m\u00fcsse 5 DM kosten, fast erreicht ist. \u00b9\u207e Das ist aber sicher nicht das Ende der Fahnenstange.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>In Schwedt betreibt Rosneft eine gro\u00dfe Raffinerie, die \u00d6l aus der Druschba-Pipeline raffiniert. Immer noch, muss man dazu sagen. Aber nur noch f\u00fcr kurze Zeit: gleichzeitig mit dem Abschalten der letzten Kernkraftwerke soll auch das Ventil dieser Pipeline geschlossen werden. Nicht von den Russen, wohlgemerkt, sondern von der Gro\u00dfe-Fresse-l\u00e4ndischen Regierung. In der Presse d\u00fcrfte sich das so lesen:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>Obwohl wir im Rahmen der Sanktionen das Ventil der Pipeline geschlossen haben, liefert Russland kein \u00d6l mehr und will uns damit in die Knie zwingen.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Kein \u00d6l, keine Grundlage f\u00fcr die Produktion. Rosneft muss die Anlage stilllegen, wenn kein anderes \u00d6l da ist. Und es ist keins da. Warum nicht?<\/p>\n\n\n\n<p>So eine Anlage ist auf die Verwendung einer bestimmten \u00d6lqualit\u00e4t ausgerichtet. Das ist wie mit einem Dieselmotor. Den sollte man mit Diesel betreiben. Ist kein Diesel da, kann man auch Benzin reinkippen und der Motor f\u00e4hrt noch ein paar Kilometer, dann ist er hin\u00fcber, weil die Schmierwirkung fehlt. F\u00fcr die Raffinerie kommen nur wenige \u00d6lsorten in Frage, die aus den USA (und m\u00f6glicherweise Kanada) stammen. Die m\u00fcsste man zur Raffinerie bringen. Und das geht so:<\/p>\n\n\n\n<p>Man m\u00fcsste das Roh\u00f6l bis in die Ostsee bringen, beispielsweise bis nach Rostock. Dort gibt es einen Roh\u00f6lhafen. Von dort k\u00f6nnte man das \u00d6l durch eine bestehende Pipeline nach Schwedt pumpen. Durch die passen allerdings weniger als 50% der notwendigen Menge hindurch. Weshalb sie f\u00fcr 400 Mio \u20ac ausgebaut werden soll. Fertigstellung Ende Dezember. Und dann m\u00fcsste man die Amerikaner und Canadier \u00fcberzeugen, auch \u00d6l zu liefern.<\/p>\n\n\n\n<p>Stand der Dinge: die USA und Canada haben abgewunken, da sie ihr \u00d6l (wie auch das Gas) selbst ben\u00f6tigen und auch keine \u00d6lverladekapazit\u00e4ten haben. Um das Ungl\u00fcck voll zu machen, hat auch Chuck Norris als Bauleiter f\u00fcr die Pipeline abgesagt, was den Fertigstellungstermin von Dezember 2022 auf Dezember 2041 verschiebt. \u00b2\u207e Also: kein \u00d6l, kein Betrieb.<\/p>\n\n\n\n<p>Trotzdem wurde jetzt eine L\u00f6sung gefunden, die in ihrer Logik besticht und man sich fragt, warum darauf keiner fr\u00fcher gekommen ist:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Die Bundesnetzagentur stellt die Raffinerie unter ihre Verwaltung. \u00b3\u207e Damit ist ein langfristiger Betrieb und dadurch eben auch die Vollbesch\u00e4ftigung gew\u00e4hrleistet.\u2074\u207e Die Kosten f\u00fcr die Verwaltung durch die Bundesnetzagentur hat der Eigent\u00fcmer zu tragen. \u2075\u207e<\/p>\n\n\n\n<p>Ich glaube, ich kann es mit sparen, diese Logik und die daraus resultierenden Folgen n\u00e4her zu erl\u00e4utern, oder?<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p style=\"color:#066ba6\" class=\"has-text-color\">Ich f\u00fchle mich inzwischen irgendwie wie ein Insasse einer Todeszelle mit bereits feststehendem Hinrichtungstermin. Und von den Mitinsassen der Todeszelle h\u00f6re ich permanent &#8222;<strong><em>Kopf hoch! Wird schon nicht so schlimm werden!<\/em><\/strong>&#8220; und &#8222;<strong><em>Denk nicht so viel daran! Plan doch lieber, was du danach machst.<\/em><\/strong>&#8222;<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">\u00b9\u207e W\u00e4hrend meines Studium habe ich 45 Pfennig f\u00fcr den Liter bezahlt, das ist 1\/10 des heutigen Preises.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">\u00b2\u207e Die Rohre m\u00fcsste man vermutlich ohnehin bei den Russen kaufen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">\u00b3\u207e &#8222;Unter Verwaltung stellen&#8220; ist eine Umschreibung f\u00fcr Enteignung, was selbst die Staatsmedien jubelnd feststellen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">\u2074\u207e Also durch die neue Verwaltung durch die BNA . Sonst \u00e4ndert sich ja nichts.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">\u2075\u207e Das w\u00e4re dann der gerade enteignete Rosneft-Konzern, der f\u00fcr die Enteignung auch noch zur Kasse gebeten werden soll.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Benzinpreise in Gro\u00dfe-Fresse-Land sind Spitze! Nur wenige L\u00e4nder k\u00f6nnen sich den Luxus leisten, \u00e4hnlich viel f\u00fcr Benzin zu verlangen, wobei inzwischen selbst der Traum der Gr\u00fcnen, ein Liter Benzin m\u00fcsse 5 DM kosten, fast erreicht ist. \u00b9\u207e Das ist aber sicher nicht das Ende der Fahnenstange. 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