{"id":4929,"date":"2020-05-25T11:36:22","date_gmt":"2020-05-25T09:36:22","guid":{"rendered":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/?p=4929"},"modified":"2020-05-25T11:36:23","modified_gmt":"2020-05-25T09:36:23","slug":"das-aus-fuer-motorraeder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/2020\/05\/25\/das-aus-fuer-motorraeder\/","title":{"rendered":"Das AUS f\u00fcr Motorr\u00e4der"},"content":{"rendered":"\n<p>Heimlich, still und leise fordert der Bundesrat das AUS f\u00fcr Motorr\u00e4der und heimlich, still und leise unter dem Corona-Radar wird der Bundestag das vermutlich verabschieden. Die Forderung kommt unscheinbar daher:<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a href=\"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/125-20B.pdf\">125-20B<\/a><a href=\"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/125-20B.pdf\" class=\"wp-block-file__button\" download>Herunterladen<\/a><\/div>\n\n\n\n<p>Vordergr\u00fcndig geht es um \u00fcberlaute Motorr\u00e4der und Raser. Die sind aber der Mehrheit der Biker ebenfalls ein Dorn im Auge. Solche Maschinen aus dem Verkehr ziehen geht auch heute schon, nur muss man dazu auch Kontrollen auf den Stra\u00dfen durchf\u00fchren. Erwischt man jemanden mit offenen Schalld\u00e4mpfern, kann jede Polizeistreife das Bike wegen Wegfalls der Betriebserlaubnis beschlagnahmen und die Kosten f\u00fcr den Abtransport dem Fahrer obendrein aufs Auge dr\u00fccken. \u00c4hnliches gilt, wenn jemand meint, mit 120 km\/h durch eine Ortschaft fahren zu d\u00fcrfen. <\/p>\n\n\n\n<p>Tats\u00e4chlich geht es um das Ende des Motorrads schlechthin. Die Forderung liegt bei einem Schallpegel von 80 dBA in allen Fahrsituationen. Dazu ist zu sagen:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Ein Rasenm\u00e4her kommt bereits auf 91-93 dBA, wobei der Schallpegel nat\u00fcrlich mit der Entfernung abnimmt.<\/li><li>In Deutschland wird immer so gemessen, wie es f\u00fcr Verbote am G\u00fcnstigsten ist. Siehe Dieselabgase, die nur und ausschlie\u00dflich in Deutschland zu Fahrverboten f\u00fchren, oder Nitratbelastung von Grundwasser durch die Landwirtschaft, wo die Messstellen ebenfalls sorgf\u00e4ltig ausgew\u00e4hlt werden, um ja keine Unterschreitung zu messen.<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p>Neuzulassungen von Motorr\u00e4dern wird es daher wohl nicht mehr geben, wenn solche Vorschriften Realit\u00e4t werden. Au\u00dfer E-Motorr\u00e4dern, die mit 80-130 km Reichweite aber eher ein Witz und f\u00fcr Reisen v\u00f6llig ungeeignet sind. Ich k\u00f6nnte mir auch gut vorstellen, dass vorhandene Motorr\u00e4der einfach auf dem Verwaltungsweg aus dem Verkehr gezogen werden, indem die Betriebserlaubnis wegen zu gro\u00dfer L\u00e4rmentwicklung widerrufen wird.<\/p>\n\n\n\n<p>Au\u00dferdem sieht die Forderung auch Sonntagsfahrverbote vor. Die gibt es auf vielen Strecken aber auch schon heute. Warum also eine neue Regel? Nun, um auch Fahrverbote willk\u00fcrlich verh\u00e4ngen zu k\u00f6nnen. Da die meisten Biker am Wochenende dem Vergn\u00fcgen fr\u00f6hnen, w\u00e4re das dann das endg\u00fcltige AUS. <\/p>\n\n\n\n<p>Dieser Angriff geht frontal gegen einen ganzen Wirtschaftszweig: Hersteller, H\u00e4ndler, Werkst\u00e4tten stehen vor dem AUS, f\u00fcr Fahrschulen w\u00fcrde ebenfalls ein Teil des Gesch\u00e4fts wegfallen. Ebenfalls ein AUS f\u00fcr Tourismusunternehmen, die sich auf Motorradreisen spezialisiert haben, sowie viele Gastronomiebetriebe. <\/p>\n\n\n\n<p>Ich hasse dieses Land und seine Einwohner.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heimlich, still und leise fordert der Bundesrat das AUS f\u00fcr Motorr\u00e4der und heimlich, still und leise unter dem Corona-Radar wird der Bundestag das vermutlich verabschieden. 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