… soll verbindlich beschlossen werden, dass sich die Temperatur auf der Erde in den n\u00e4chsten Jahrzehnten um nicht mehr als 2\u00b0C erh\u00f6ht. Das Interessanteste an diesem Beschluss wird sein, wie diese – wie nennt man Leute mit \u00fcberh\u00f6hter Hybris? Hybriden? – die Natur \u00fcberreden wollen, sich an pseudodemokratische Beschl\u00fcsse zu halten. Wenn sie wenigsten sagen w\u00fcrden „den CO2-Aussto\u00df verringern“, k\u00f6nnte man sich mit den Aussagen noch anfreunden, aber die Temperatur gesetzlich regulieren?<\/p>\n
Um mal die Verh\u00e4ltnisse klar zu r\u00fccken: um die Durchschnittstemperatur um 1\u00b0C zu erh\u00f6hen, gen\u00fcgt eine Schwankung der Strahlungsintensit\u00e4t der Sonne um 0,3% oder 3 Promille (kann man Nachrechnen: der abolute Nullpunkt liegt bei -273\u00b0C, alles dar\u00fcber macht die Sonne). Das schafft die Sonne locker. Atronomische Messungen anderer Planeten weisen darauf hin, dass sich dort ebenfalls Temperatur\u00e4nderungen abspielen, die parallel zu Entwicklungen auf der Erde laufen.<\/p>\n
Hinzu kommen Bahnparameter der Erde, die sich langsam \u00e4ndern und ebenfalls langfristige Ver\u00e4nderungen bewirken. Nicht mit in dieser Liste ber\u00fccksichtigt sind R\u00fcckkopplung \u00fcber Wolken und anderes. Die Klimaforschung zieht ihre Prognosen ausschlie\u00dflich aus dem CO2-Wert, und der liegt bei 0,04%. Wasser liegt bei 4%, schwankt wesentlich st\u00e4rker, kommt gleich in 3 Aggregatzust\u00e4nden vor, und die Klimaforscher geben selbst zu, dass sie vom Einfluss des Wasserhaushaltes auf das Klima (Feuchte, Wolken usw.) nur eine immer noch sehr rudiment\u00e4re Vorstellung haben. All diese Imponderabilien halten Gr\u00fcne und Klimaforscher allerdings nicht davon ab, selbst vorsichtige Hinweise auf Unstimmigkeiten sofort als „Klimaleugnung“ zu bezeichnen.<\/p>\n
Aber gehen wir trotzdem einmal von ihren Vorstellungen aus, was k\u00f6nnten sie denn eigentlich machen? Die intensivste Diskussion dreht sich um den elektrischen Strom, der aber weniger 20% des Gesamtbedarfs ausmacht. Ca. 28% entfallen auf Kraftstoffe, der Rest auf W\u00e4rme. Strom muss als einzige Energie genau dann erzeugt werden, wenn sie gebraucht wird. Speicherung gibt es nicht, erneuerbare Energien k\u00f6nnen grunds\u00e4tzlich den Bedarf nicht decken und stehen oft nicht zur Verf\u00fcgung, AKWs werden abgeschaltet und Forschung auf diesem Gebiet ist quasi verboten – und nun sollen aus Klimagr\u00fcnden m\u00f6glichst schnell s\u00e4mtliche Kohlkraftwerke abgeschaltet werden. Au\u00dfer wenn das Konzept darin besteht, die Gesellschaft in die Zeit vor 1800 zur\u00fcck zu sto\u00dfen, muss man wohl feststellen, dass diese Leute \u00fcber keinerlei Konzepte verf\u00fcgen und lediglich den Wunsch zum Vater des Gedankens machen. Strom nur alle 3 h f\u00fcr 10 Minuten – oder Strom aus dem Ausland – welche Entscheidung wird ein gr\u00fcner Hirnakrobat bei dieser Alternativlosigkeit wohl treffen?<\/p>\n
H\u00e4user k\u00f6nnte man besser isolieren und den W\u00e4rmebedarf senken. Wohl war, aber was dabei \u00fcbersehen wird: H\u00e4user haben eine Lebensdauer von \u00fcber 100 Jahren. Weder kann man alte H\u00e4user problemlos sanieren, noch kann man schnell genug neue bauen, noch ist irgendjemand da, der den Schwachsinn bezahlen k\u00f6nnte. Also, wie soll das funktionieren? Ich h\u00f6re nichts! Also wie immer.<\/p>\n
Man k\u00f6nnte den Verkehr einschr\u00e4nken. \u00d6ffentliche Verkehrsmittel und so. Klappt aber auch nicht, denn die sind heute schon \u00fcberf\u00fcllt und k\u00f6nten den Bedarf gar nicht decken, wenn alle Autos von der Stra\u00dfe geholt werden. In Gro\u00dfst\u00e4dten fahren die Bahnen schon im 2-3 Minutentakt. Wie sollen sie denn dann fahren? Einsteigen, nach vorne bis zur Zielhaltestelle durchgehen, und wieder aussteigen, w\u00e4hrend sich der Zug nicht bewegt?<\/p>\n
Was machbar w\u00e4re: durch Ausbau von Bus und Bahn Flugverkehr unter 1.000 oder 1.500 Kilometer vom Himmel holen. Das w\u00fcrde schon einiges einsparen. Die schlimmsten Gegner sitzen allerdings in Paris, denn sie w\u00e4ren dann nicht in der Lage, punktlich zur n\u00e4chsten Klimakonferenz zu fliegen. Theoretisch k\u00f6nnte man auch den Fernflugverkehr einschr\u00e4nken: „Lehnen Sie sich zur\u00fcck und entspannen Sie sich. Unser Schnelldampfer wird New York in 4 Tagen und 7 Stunden erreichen.“ W\u00fcrde das einer mitmachen?<\/p>\n
Man k\u00f6nnte den Handel einschr\u00e4nken und LKWs von der Autobahn oder Containerschiffe vom Meer holen. „Sie wollen frischen Seehecht? Der Ochsenkarren aus Rotterdam kommt erst n\u00e4chste Woche wieder.“ Will das einer?<\/p>\n
Ein gro\u00dfer Posten w\u00e4re die Abschaffung des Milit\u00e4rs weltweit. Sollen sich die Leute doch mit Messern und Baseballschl\u00e4gern massakrieren, wir initiieren das nicht mehr und beteiligen uns auch nicht. Die Idee f\u00e4nden vermutlich fast alle gut – au\u00dfer denen, die das beschlie\u00dfen m\u00fcssten. Also auch Fehlanzeigen.<\/p>\n
Also, liebe Klimasch\u00fctzer, wollt ihr nicht besser vern\u00fcnftige Beschl\u00fcsse fassen? Beispielsweise gesetzlich festlegen, dass es im S\u00fcdsudan 5x pro Monat regnet? Oder Allah w\u00f6chentlich pers\u00f6nlich erscheint und sich bei den Franzosen entschuldigt? Oder etwas anderes, auf das man nicht kommen kann, wenn man einen IQ > 5 besitzt?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
… soll verbindlich beschlossen werden, dass sich die Temperatur auf der Erde in den n\u00e4chsten Jahrzehnten um nicht mehr als 2\u00b0C erh\u00f6ht. Das Interessanteste an diesem Beschluss wird sein, wie diese – wie nennt man Leute mit \u00fcberh\u00f6hter Hybris? Hybriden? – die Natur \u00fcberreden wollen, sich an pseudodemokratische Beschl\u00fcsse zu halten. Download Artikel als PDF<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,18,22],"tags":[],"class_list":["post-299","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gesellschaft","category-klima","category-naturschutz"],"post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=299"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/299\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":301,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/299\/revisions\/301"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}