Ab 2030 soll der Flottendurchschnitt eines Kfz-Herstellers bei weniger als 3 l\/100 km liegen. Deutschland und einige andere L\u00e4nder wollen noch eins draufsetzen und den Vertrieb bzw. die Zulassung von Verbrennern verbieten. Es soll dann nur noch E-Autos geben.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Abgesehen von der Festlegung auf eine Technologie, was jede andere Entwicklungsrichtung abw\u00fcrgt (oder anders ausgedr\u00fcckt: das Gesch\u00e4ft mit anderen Technologien wird wieder einmal nicht hier gemacht), sind 10 Jahre eine sehr kurze Zeit, in der abzusehen ist, dass noch nicht einmal das v\u00f6llig durchgeknallte Deutschland eine Versorgungsinfrastruktur f\u00fcr E-Fahrzeuge hinbekommt. Bereits bei den Fl\u00e4chenl\u00e4ndern Frankreich, Italien oder Spanien kann man die E-Mobilit\u00e4t knicken, und selbst wenn da noch etwas passieren sollte (vorzugsweise in den Gro\u00dfst\u00e4dten, aber nicht auf dem Land), kann man bei den \u00f6stlichen und s\u00fcd\u00f6stlichen EU-L\u00e4ndern wohl kaum nennenswerte Fortschritte erwarten. Was dann?<\/p>\n\n\n\n
Will man in diesen L\u00e4ndern allen Ernstes das Autofahren verbieten, weil die unsinnigen EU-Vorgaben nicht einzuhalten sind? Das wird wohl ohne Aufst\u00e4nde nicht funktionieren. Will man es andererseits den Deutschen und einigen anderen, die auf E-Autos setzen, in der Praxis unm\u00f6glich machen, Deutschland mit dem Auto zu verlassen, weil woanders keine ausreichende Stromversorgung besteht? Das vertr\u00e4gt sich wohl wenig mit dem Freiz\u00fcgigkeitsgedanken, auf dem die EU immer besteht. Konkret l\u00e4uft es wohl bestenfalls darauf hinaus, dass v\u00f6llig Bekloppte (=die Deutschen) mit E-Autos durch die Gegend fahren, w\u00e4hrend sich in anderen L\u00e4ndern wohl wenig \u00e4ndert.<\/p>\n\n\n\n
Wenn das aber nun so ist, wie will man dann ein Zulassungsverbot f\u00fcr Verbrenner durchsetzen? Schlie\u00dflich kann man als EU-B\u00fcrger irgendwo in der EU ein Produkt kaufen und mit nach Hause nehmen. Wer ein Auto in Frankreich kauft und es dann hier nicht zugelassen bekommt, d\u00fcrfte gute Aussichten haben, per Klage nach EU-Recht durchzukommen. Scheitert der ganze Schwachsinn also irgendwann an sich selbst?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ab 2030 soll der Flottendurchschnitt eines Kfz-Herstellers bei weniger als 3 l\/100 km liegen. Deutschland und einige andere L\u00e4nder wollen noch eins draufsetzen und den Vertrieb bzw. die Zulassung von Verbrennern verbieten. Es soll dann nur noch E-Autos geben. Download Artikel als PDF<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,12,6,21],"tags":[],"class_list":["post-2916","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-energie","category-gesellschaft","category-politik","category-verkehr"],"post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2916"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2916\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2917,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2916\/revisions\/2917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}