{"id":2254,"date":"2018-11-11T16:44:10","date_gmt":"2018-11-11T15:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/?p=2254"},"modified":"2019-11-04T17:24:52","modified_gmt":"2019-11-04T16:24:52","slug":"oh-fein-staub","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/2018\/11\/11\/oh-fein-staub\/","title":{"rendered":"Oh! Fein! Staub!"},"content":{"rendered":"

Was Stickoxide nicht hinbekommen, wird demn\u00e4chst der Feinstaub \u00fcbernehmen. Auch da sind ab 2021 oder so die EU-Grenzwerte so niedrig, dass auch die Benziner von der Stra\u00dfe m\u00fcssen. Nebenbei bemerkt sind die Werte genauso beliebig wie beim Stickoxid. Und nebenbei wird bereits die gleiche unzutreffende Hysteriespirale mit x Hunderttausend Toten in Gang gesetzt.<\/p>\n

Feinstaub kann sich in den Lungen und, wenn er vom Epithelgewebe nicht abtransportiert wird, im Gewebe absetzen und unter ung\u00fcnstigen Bedingungen zu Erkrankungen und Krebs f\u00fchren. Aber Feinstaub ist nicht gleich Feinstaub. Ein einmaliges Aussetzen in Asbeststaub kann noch nach Jahrzehnten zu schweren Lungenerkrankungen f\u00fchren und wird sogar als Berufserkrankung mit entsprechenden Leistungen anerkannt. Andererseits inhalieren Raucher in einer Stunde ein Vielfaches dessen an Feinstaub, den ein Nichtraucher in einer Woche einathmet, erkranken jedoch i.d.R. nicht an auf den Aschefeinstaub zur\u00fcckzuf\u00fchrenden Erkrankungen. An der See oder in B\u00e4dern mit Salinen setzen sich Menschen gar Feinst\u00e4uben mit hohen Salzgehalten aus, um zu gesunden. Die Sache ist also kompliziert, gemessen wird jedoch nur der Partikelgehalt, also nicht das, was die Luft an Stoffen enth\u00e4lt.<\/p>\n

Schaut man sich den Verkehr an, um den es wieder geht, findet man je nach Wetterlage St\u00e4ube nat\u00fcrlichen Ursprungs aus der n\u00e4heren und weiteren Umgebung. Man kann es in Deutschland ohne Weiteres mit Saharastaub zu tun bekommen, wenn das Wetter mitspielt, und auch die Landwirtschaft staubt nicht schlecht. In St\u00e4dten hat man es mit Staub aus Verwitterungsprozessen der Baumaterialien, Baustaub, Abrieb des Stra\u00dfenbelages durch Befahren, Abrieb der Reifen aus dem gleichen Grund, Abrieb von Bremsen und schlie\u00dflich R\u00fcckst\u00e4nden aus der Verbrennung in den Motoren zu tun. Zus\u00e4tzlich pusten nat\u00fcrlich Heizungen und Klimaanlage ihren Teil in die Luft, und wer im B\u00fcro viel mit Papier zu tun oder zu Hause Haustiere und Teppiche hat, muss sich um sehr hohe Feinstaubkonzentrationen keine Gedanken machen; sie sind da. Bei hohen Konzentrationen \u00fcber l\u00e4ngere Zeit sind Allergien m\u00f6glich, beispielsweise Pollenallergie, Hausstauballergie oder Holzstauballergie als anerkannte Berufskrankheit bei Schreinern oder Tischlern. Arbeiter und Handwerker werden tagt\u00e4glich h\u00f6heren Konzentrationen aller m\u00f6glichen St\u00e4ube ausgesetzt, denn die Schutzmasken dienen eher dem Abfangen der Extremspitzen als einer normalen Staubbelastung. Zudem wechselt alles schnell mit Wind und Wetter, wie die Grafiken zeigen.<\/p>\n

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Gemessen wird die Summe \u00fcber alles, festgesetzt wird ein oberer Grenzwert f\u00fcr diese Summe, und reguliert bis hin zum Fahrverbot wird der Aussto\u00df von Motoren, obwohl der aufgrund der bereits heute eingesetzten Techniken einen Anteil deutlich kleiner als 5% hat. Da Benziner in der Kategorie vor den Dieseln liegen, ist zu erwarten, dass man nach entsprechenden Klagen der DUH Fahrverbote f\u00fcr Benziner ausspricht, Diesel noch nicht fahren d\u00fcrfen, da keine technische Umr\u00fcstung vorliegt, und somit nur noch E-Autos in die Innenst\u00e4dte d\u00fcrfen. Wobei – das ist jetzt schon jedem Fachmann klar – die Werte sinken werden, weil ganz einfach nur wenige E-Autos \u00fcberhaupt fahren, das E-Auto aber als solchen \u00fcberhaupt nichts damit zu tun hat, sondern die gleichen Werte auch mit der gleichen Anzahl an Dieseln oder Benzinern gemessen w\u00fcrden, da der Abrieb aus Stra\u00dfenbelag, Reifen und Bremsen so deutlich \u00fcber den Motorabgasen liegt, dass deren Anteil im Rauschen verschwindet. Da Unsinn aber weder Gr\u00fcne noch Gerichte daran hindern, diesen umzusetzen, werden trotzdem irgendwelche Fahrverbote kommen.<\/p>\n

Dabei klagen wir mal wieder auf extrem hohen Niveau. Solche Bilder<\/p>\n

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wie dieses aus Indonesien gibt es bei uns schon seit den 1980er-Jahren nicht mehr, und selbst der Stuttgarter Talkessel, der bei Inversionswetterlagen nicht entl\u00fcftet wird und alles an Abgasen ansammelt, also mehr ein Wetter- als ein systematisches Schmutzproblem ist, ist im Vergleich noch relativ harmlos:<\/p>\n

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Die Panikmacher sollten auch einmal bekannt geben, wo denn die Reise bei einer Lebenserwartung von inzwischen deutlich \u00fcber 80 Jahren eigentlich hin gehen soll.<\/p>\n

Bilder: Creativ Commons Lizenz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Was Stickoxide nicht hinbekommen, wird demn\u00e4chst der Feinstaub \u00fcbernehmen. Auch da sind ab 2021 oder so die EU-Grenzwerte so niedrig, dass auch Download Artikel als PDF<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,11,21],"tags":[],"class_list":["post-2254","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gesellschaft","category-gesundheit","category-verkehr"],"post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2254"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2254\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3904,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2254\/revisions\/3904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}