\u00dcber den Fahrverots-Unfug im Zusammenhang mit dem Stickoxidaussto\u00df von Dieselfahrzeugen habe ich schon mehrfach referiert. Nun ist in der ZEIT ein Artikel erschienen, wonach die Angelegenheit noch unsinniger wird als sie bislang schon war:<\/p>\n
Der Autor rollt dazu erst einmal die Geschichte auf, wonach es selbst bei Asthmatikern nach verschiedenen Untersuchungen zu medizinischen Auff\u00e4lligkeiten erst bei l\u00e4ngeren Belastungen mit mehr als 200 \u03bcg\/m\u00b3 NOx kommt, wobei die Auff\u00e4lligkeiten in leichten reversiblen Reizungen bestehen. Selbst diese Ergebnisse sind schwammig, da zwischen verschiedenen Einflussgr\u00f6\u00dfen nicht sauber getrennt werden kann, NOx also auch dann nur eine Ursachenm\u00f6glichkeit darstellt. Gesunde Menschen k\u00f6nnen ohne Beeintr\u00e4chtigungen bis zum 5-fachen Wert vertragen, und wenn Beeintr\u00e4chtigungen auftreten, sind auch diese reversibel (in reiner NOx-Athmosph\u00e4re \u00fcberlebt man nat\u00fcrlich nicht).<\/p>\n
Die EU wollte besonders energisch in die Umweltqualit\u00e4t einsteigen und schrieb schlie\u00dflich 150 \u03bcg\/m\u00b3 fest mit schrittweisen weiteren Herabstufungen. Der aktuelle Grenzwert von 40 \u03bcg\/m\u00b3 , der zu immer mehr Fahrverboten f\u00fchrt, ist schlie\u00dflich ein rein willk\u00fcrlich von einigen Br\u00fcsseler Beamten festgelegter Wert, der mit Gesundheit absolut nichts zu tun hat und obendrein selbst bei \u00dcberschreitung an Messstellen nie als Dauerbelastungswert auftreten sollte.<\/p>\n
Deutschland leistet sich also im Moment den Luxus, etliche Hunderttausende von Existenzen zu gef\u00e4hrden und eine der letzten Industrien, die hier \u00fcberhaupt noch funktionieren, in Klump zu schlagen, denn wer soll im Ausland noch Deutsche Autos fahren, wenn die Deutschen selbst es verteufeln? Hinzu kommt ein gr\u00f6\u00dferer Aussto\u00df s\u00e4mtlicher Schadstoffe durch unn\u00f6tige Umwege und ein gr\u00f6\u00dferer Aussto\u00df des ach so gef\u00e4hrlichen CO2 durch mehr Benziner. Und alles f\u00fcr ein Hirngespinst!!<\/p>\n
In ein paar Jahren geht es weiter auf diesem Weg. Dann d\u00fcrfen Fahrzeuge nur noch eine bestimmte Menge CO2 und Feinstaub aussto\u00dfen, d.h. es erwischt dann auch die Benziner, und noch ein paar Jahre drauf – immer noch in den fr\u00fchen bis mittleren 2020ern – sollen die Fahrzeughersteller eine E-Fahrzeuganteil von 35% in den Verkaufszahlen nachweisen. Deutschland wird dem Unfug weiter brav folgen – und Autos werden hier in absehbarer Zeit nicht mehr fahren d\u00fcrfen.<\/p>\n
Genauso frei erfunden: die Abschaltbarkeit der Kohlekraftwerke und vermutlich auch der gesamte CO2-Unfug.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00dcber den Fahrverots-Unfug im Zusammenhang mit dem Stickoxidaussto\u00df von Dieselfahrzeugen habe ich schon mehrfach referiert. Nun ist in der ZEIT ein Artikel erschienen, wonach die Angelegenheit noch unsinniger wird als sie bislang schon war: Download Artikel als PDF<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,20,6,13,21,19],"tags":[],"class_list":["post-2246","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gesellschaft","category-journalismus","category-politik","category-recht","category-verkehr","category-wissenschaft"],"post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2246"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2247,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2246\/revisions\/2247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}