{"id":1318,"date":"2018-01-30T08:44:58","date_gmt":"2018-01-30T07:44:58","guid":{"rendered":"http:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/?p=1318"},"modified":"2018-01-30T08:44:58","modified_gmt":"2018-01-30T07:44:58","slug":"empoerungstsunami-versuche-an-menschen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/2018\/01\/30\/empoerungstsunami-versuche-an-menschen\/","title":{"rendered":"Emp\u00f6rungstsunami: Versuche an Menschen"},"content":{"rendered":"<p>Ein Emp\u00f6rungstsunami, der geeignet ist, die Skyline von Frankfurt unter Wasser zu setzen, rast durch den Medienwald: <strong>Die Automobilfirmen haben Versuche an Menschen durchf\u00fchren lassen!<\/strong><!--more--><\/p>\n<p>So weit vom Wortlaut, so korrekt. So weit von der Intention, so verlogen wie immer.<\/p>\n<p>Versuche an Primaten, zu denen der Mensch geh\u00f6rt und unter denen er inzwischen mutma\u00dflich nicht gerade der intelligenteste ist, lassen sich trotz allen Fortschritts nicht vermeiden. Ein neues Medikament beispielsweise muss nun mal getestet werden, bevor man es in den Handel bringt. Solche Tests werden erst durchgef\u00fchrt, wenn man sich ziemlich sicher ist, dass nichts passieren kann, und laufen kontrolliert ab, um Schlimmes m\u00f6glichst zu vermeiden, und die Teilnehmer sind Freiwillige. Die Wirksamkeit wird in der Regel in Doppel-Blind-Versuchen ermittelt, d.h. die H\u00e4lfte der Probanden erh\u00e4lt das Mittel, die andere H\u00e4lfte nicht, wobei weder der Proband (der 1. Blinde) noch der Behandelnde (der 2. Blinde) wei\u00df, ob er zur Placebo- oder zur Wirkstoffgruppe geh\u00f6rt. Wenn dann bei der Krebstherapie nach 6 Monaten festgestellt wird: ohne Mittel 80% tot, mit Mittel 20% &#8211; dann ist das ethisch korrekt. Immerhin hatten die armen Schweine, die zur Placebogruppe geh\u00f6rten und jetzt tot sind, ja ihre 50:50-Chance.<\/p>\n<p>Solche Versuche werden auch an anderer Stelle durchgef\u00fchrt, beispielsweise zum MAK-Wert, d.i. die h\u00f6chste zumutbare dauerhafte Konzentration an Schadstoffen am Arbeitsplatz, ohne das gesundheitliche Sch\u00e4den auftreten. Die liegt bei NOx, also dem Schadstoff, um den es mal wieder geht, bei ca. 950 \u03bcg\/m\u00b3 . Dieser Wert ist an Menschen unter \u00e4rztlicher Kontrolle GEMESSEN worden, also durch einen Versuch an Menschen.<\/p>\n<p>Den Dieselfahrzeugen den Hals brechen soll die maximale Konzentration an NOx im Stra\u00dfenverkehr, und die liegt bei ca. 50 \u03bcg\/m\u00b3 , also 1\/20 des MAK. Gemessen wird meist an Stellen, die besonders nahe am Auspuff liegen und wo Menschen nichts zu suchen haben. Die sind meist sehr viel weiter weg, was ihre Belastung in der Regel nochmals erheblich vermindert. \u00dcberhaupt tritt sie nur ein, wenn sie auf genau auf der Stra\u00dfe rumlaufen, auf der die Rushhour stattfindet. Zwar kann sich das wetterbedingt etwas anstauen, aber das ist nun mal so, wenn zu viele Leute auf einem Haufen wohnen. Dieser Grenzwert ist BERECHNET, nicht gemessen.<\/p>\n<p>Um an solche Werte zu gelangen, sammeln die Statistiker Daten: die NOx-Konzentration, das Sterbealter, die Anzahl der Regentage, die Entfernung zum n\u00e4chsten Aldi, die Anzahl der Nutella-Gl\u00e4ser, die dort gekauft werden, die gef\u00fchlte Qualit\u00e4t des \u00f6rtlichen Bieres und noch eine Reihe anderen Unfugs. Daraus rechnen sie dann heraus, dass alleine in Deutschland 20.000 &#8211; 50.000 Menschen vorzeitig alleine durch das Einathmen von Dieselfahrzeugabgasen sterben. Die Suggestion in der Nutella-Werbung, dass man durch Verzehr des Inhalts von soundsoviel Nutella-Gl\u00e4sern automatisch und unabwendbar Mitglied des Kaders der Deutschen Fu\u00dfball-Nationalmannschaft wird, ist deutlich seri\u00f6ser als diese Zahl.<\/p>\n<p>Nun haben sich die Autofirmen den ganzen Unfug klaglos gefallen lassen, was nicht verwunderlich ist, kann man doch von den oberen Funktion\u00e4ren sagen &#8222;er ist Vorstandsvorsitzender und auch sonst von bescheidener Intelligenz&#8220;. Irgendeiner aus der unteren Abteilung (komisch, nicht? Immer machen die unteren Abteilungen kriminellen Unfug, ohne die oberen Chefs zu informieren) ist aber wohl auf die Idee gekommen, vielleicht doch mal was zu messen. Also hat man Institute u.a. an der RWTH Aachen beauftragt, doch mal eine Messung durchzuf\u00fchren. Klar, dass hier anders vorgegangen werden muss als bei einer MAK-Studie, und auch klar, dass das nicht bis zum Tod der Probanden durchgef\u00fchrt wird. Laborwerte lassen sich aber allemal ermitteln. Zum Beispiel, wie sich Blutwerte beim Aufenthalt in der undurchdringlichen NOx-Suppe der zul\u00e4ssigen Stra\u00dfenkonzentration ver\u00e4ndern. Risiko +- Null. Und das ist nun der verachtenswerte Versuch an Primaten, also an Menschen und sogar an den h\u00f6herstehenden Menschenaffen. Kaum ein Schmierenbl\u00e4ttchen und kaum eine der \u00fcblichen \u00d6koterroristenorganisationen, die sich diese Chance entgehen lassen.<\/p>\n<p>Nun, aus deren Sicht ist das wohl auch notwendig. Es k\u00f6nnte ja passieren, dass der Unfug mit den hochgerechneten Toten auff\u00e4llt und alleine die Selbstmordrate derjenigen, denen man ihr Dieselfahrzeug wegnimmt, um ein Vielfaches h\u00f6her liegt. Wo k\u00e4me man denn hin, wenn sorgf\u00e4ltig zusammenfantasierte, aber ideologisch gut begr\u00fcndete Werte pl\u00f6tzlich durch rein wissenschaftliche Werte ersetzt werden, die alles als groben Unfug entlarven?<\/p>\n<p>Um noch eins drauf zu setzen, macht man sich auch Gedanken, wie man das zuk\u00fcnftig verhindern kann: solche Forschungen werden mit Drittmitteln durchgef\u00fchrt, d.h. ein Auftraggeber gibt das Thema vor, finanziert das Ganze und hat nat\u00fcrlich auch bestimmte Erwartungen vom Ergebnis. Und der b\u00f6se Wissenschaftler wird auch das erwartete Ergebnis liefern, selbst wenn es nicht stimmt, denn er m\u00f6chte ja in der n\u00e4chsten Runde wieder Geld haben. Das muss man durch strenge Kontrollen der Drittmittelfinanzierung verhindern. Womit man den Bock mal wieder zum G\u00e4rtner macht. Denn wer hat wohl diesen Statistik-Unfug in Auftrag gegeben und finanziert?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Emp\u00f6rungstsunami, der geeignet ist, die Skyline von Frankfurt unter Wasser zu setzen, rast durch den Medienwald: Die Automobilfirmen haben Versuche an Menschen durchf\u00fchren lassen! Download Artikel als PDF<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,20,21,17,19],"tags":[],"class_list":["post-1318","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gesundheit","category-journalismus","category-verkehr","category-wirtschaft","category-wissenschaft"],"post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1318"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1319,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1318\/revisions\/1319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}