{"id":13125,"date":"2026-08-16T10:44:26","date_gmt":"2026-08-16T08:44:26","guid":{"rendered":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/?p=13125"},"modified":"2026-08-16T10:44:26","modified_gmt":"2026-08-16T08:44:26","slug":"datenschutz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gilbertbrands.de\/blog\/2026\/08\/16\/datenschutz\/","title":{"rendered":"Datenschutz"},"content":{"rendered":"\n<p>Beim Thema &#8222;Datenschutz&#8220; werden die meisten Befragten sagen, dass es sich um ein sehr wichtiges Thema handelt. Wenn man weiter fragt, welche Daten vor wem gesch\u00fctzt werden sollen und warum, bekommt man eher antworten, die zeigen, dass keiner genau wei\u00df, worum es geht.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Worum geht es beim Datenschutz?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Kurz gesagt: auch wenn jeder meint, das sei anders, geht es vorzugsweise darum, dass man selbst vor den eigenen Daten und Dritte, die diese Daten besitzen, vor der Entdeckung, wie sie an die Daten kommen und was sie damit machen, gesch\u00fctzt werden. Das, was die meisten vorbringen, n\u00e4mlich dass man Kontrolle dar\u00fcber hat, wer \u00fcber welche Daten verf\u00fcgt und was er damit macht, ist reine Illusion. Es gibt keinerlei Kontrolle, wer alles Zugriff auf pers\u00f6nliche Daten hat, die man lieber nicht breit getreten sieht.<\/p>\n\n\n\n<p>Beispielsweise sind Kraftfahrzeuge ein wahrer Springbrunnen f\u00fcr private Daten. So genannte Assistenzsysteme zeichnen alles auf wie eine Black Box im Flugzeug, nur dass die Daten nicht in der Blackbox verbleiben, sondern \u00fcber in der Elektronik integrierte SIM-Karten an die Herstellercomputer \u00fcbertragen werden. Teilweise ist das Vorschrift, z.B. bei Unf\u00e4llen, teilweise holen sich die Hersteller zus\u00e4tzliche Daten ab, weil sie die SIM ohnehin bezahlen m\u00fcssen. Inzwischen verschaffen sich Beh\u00f6rden und Versicherungen auch Zugriff auf diese Daten. Die Daten umfassen die pers\u00f6nlichen Daten des Fahrers (Gewicht \u00fcber Sitzsensor, Gesicht \u00fcber den neuerdings vorgeschriebenen Wachkontrollsensor), seinen Fahrstil (Verbauch, Bremsen, Geschwindigkeit), sein allgemeines Verhalten (Abstandkontrolle, Spurkontrolle) und vieles mehr &#8211; vieles, was der Fahrer selbst gar nicht wei\u00df.<\/p>\n\n\n\n<p>Nat\u00fcrlich sind die Daten anonymisiert &#8211; was relativer Unfug ist. Fahrgestellnummer, GPS- oder Telefon-Position und anderes machen eine individuelle Zuordnung recht einfach. Und die Daten werden nat\u00fcrlich nicht gegen den Eigent\u00fcmer vom Hersteller genutzt &#8211; das erledigen Datenh\u00e4ndler, die Daten kaufen und nach bestimmten Kriterien ausgewertet weiter verkaufen, oder neuerdings Beh\u00f6rden, die ihrem Kontrollwahn fr\u00f6hnen. <\/p>\n\n\n\n<p>Beim Einkaufen setzen viele auf Barzahlung und meinen, sie seien so anonym. Korrekt &#8211; bis sie ein paarmal mit einer Karte zahlen. Der Inhalt des Einkaufswagens hat ein Muster, das bei wiederholten Eink\u00e4ufen Schl\u00fcsse darauf zul\u00e4sst, dass es sich um den gleichen Kunden handelt, und mit einer Kreditkarte hat man auch seine Identit\u00e4t. Auf die Spitze getrieben k\u00f6nnte eine Musterauswertung auch Hinweise darauf liefern, wann Tante Emma mal wieder zu Besuch ist. <\/p>\n\n\n\n<p>Ein drittes Beispiel betrifft Dokumente, die man irgendwo unterzeichnet und die man als PDF-Kopie per Email (Kostenfaktor) \u00fcbermittelt bekommt, beispielsweise in Krankenh\u00e4usern oder bei \u00c4rzten. Da Email ja nun nicht sicher ist &#8211; die Daten werden bei der \u00dcbertragung verschl\u00fcsselt, sind aber auf den Servern lesbar &#8211; verschl\u00fcsseln viele die PDF-Daten vor dem Versand. Dabei handelt es sich um einfache Kombinationen aus dem Namen und andere Daten des Betroffenen. Insgesamt eine krasse Fehlkonstruktion: die Schl\u00fcssel sind so einfach und regelm\u00e4\u00dfig konstruiert, dass jemand, der die (oft v\u00f6llig unerheblichen Daten) haben will, keine 10 Minuten ben\u00f6tigt, um die Verschl\u00fcsselung zu knacken, aber doch so komplex, das der Empf\u00e4nger den Schl\u00fcssel totsicher schon vergessen hat, bevor er sein Postfach \u00f6ffnet. Im Grunde ein gutes Beispiel daf\u00fcr, dass man selbst vor seinen Daten recht effektiv gesch\u00fctzt ist.<\/p>\n\n\n\n<p>St\u00e4ndig Datenschutzerkl\u00e4rungen, Cookie-Kontrolle usw. &#8222;Rufen Sie mich bitte zur\u00fcck, wenn alles erledigt ist.&#8220; &#8211; &#8222;Das darf ich erst, wenn Sie unsere Datenschutzerkl\u00e4rung unterschrieben zur\u00fcck gesandt haben.&#8220; &#8211; &#8222;Wo bekomme ich diese Erkl\u00e4rung?&#8220; &#8211; &#8222;Das darf ich Ihnen nicht sagen. Datenschutz, Sie verstehen?&#8220; St\u00e4ndig vertr\u00f6delt man seine Zeit mit unwichtigem Kleinkram, um dann festzustellen, dass noch viel mehr Daten ganz \u00f6ffentlich gehandelt werden. Wobei die Beh\u00f6rden nicht anstehen, bei Datenh\u00e4ndler auch ganz offen Daten zu kaufen, die laut Vorschrift nicht gehandelt werden d\u00fcrfen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beim Thema &#8222;Datenschutz&#8220; werden die meisten Befragten sagen, dass es sich um ein sehr wichtiges Thema handelt. Wenn man weiter fragt, welche Daten vor wem gesch\u00fctzt werden sollen und warum, bekommt man eher antworten, die zeigen, dass keiner genau wei\u00df, worum es geht. 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