der Irrsinn rei\u00dft nicht ab. Gestern war es das Ansinnen, R\u00fcckw\u00e4rtsfahren von Autos im Zusammenhang mit Parkvorg\u00e4ngen zu verbieten, was zwangsweise dazu f\u00fchrt, dass ein gro\u00dfer Teil der Parkpl\u00e4tze wegf\u00e4llt und ein gro\u00dfer Teil der Autos nach einiger Zeit nicht mehr bewegt werden k\u00f6nnte, w\u00fcrde man das Ernst nehmen. Grund: angeblich zu viele Unf\u00e4lle.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Jetzt kommt ein anderer Vorsto\u00df, der darauf hinausl\u00e4uft, es Fu\u00dfg\u00e4ngern frei zu stellen, ob sie an einer roten Ampel stehen bleiben oder einfach loslaufen. Vom Unfallgesichtspunkt aus betrachtet also das genaue Gegenteil.<\/p>\n\n\n\n
Der Fu\u00dfg\u00e4ngerverband \u201eFuss e.V.\u201c ruft dazu auf, dem Beispiel New Yorks zu folgen und auch in Deutschland Fu\u00dfg\u00e4ngern das \u00dcberqueren der Stra\u00dfe bei Rot zu erlauben. \u201eWer sich sicher f\u00fchlt, guckt und geht\u201c, sagte Vorstandssprecher Roland Stimpel der \u201eRheinischen Post\u201c (Samstagausgabe). \u201eWer sich auf Gr\u00fcn verlassen will, wartet wie bisher.\u201c<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
Man kann in Schland durchaus den Sinn von 90% der Verkehrsregelungen bezweifeln und sich zum Beispiel fragen, ob an bestimmten Stellen wirklich Ampeln notwendig sind. Oft w\u00fcrde es vermutlich gen\u00fcgen, eine Fu\u00dfg\u00e4ngerampel nur dann einzuschalten, wenn ein Anforderungsknopf gedr\u00fcckt wird, wie das ja vielerorts bereits der Fall ist. Da braucht man ja nicht zu dr\u00fccken, wenn kein Auto kommt (oder doch?). Aber es gibt jede Menge Ampeln, die sinnvoll sind, angefangen damit, dass ein Fu\u00dfg\u00e4nger die Geschwindigkeit des Verkehrs falsch einsch\u00e4tzt und das Auto schneller da ist als erwartet, sowie aus Sicht der Autofahrer, dass eine Ampel sehr viel fr\u00fcher zu erkennen ist als die Absicht eines Fu\u00dfg\u00e4ngers, die Stra\u00dfe zu \u00fcberqueren. <\/p>\n\n\n\n
Warum also so einen Unfug, der die Unfallgefahr ma\u00dflos erh\u00f6ht, laufen doch mit Sicherheit gen\u00fcgend Handygucker hinter einem Sprinter her, wenn der losl\u00e4uft, ohne selbst noch mal zu schauen. Der Fu\u00dfg\u00e4nger mag zwar Vorrang haben, gleichwohl w\u00e4re es angebracht, als schw\u00e4cherer Verkehrsteilnehmer vorsichtig zu sein und nicht in typisch schl\u00e4ndischer Art und Weise auf sein Recht zu bestehen und ohne R\u00fccksicht loszulaufen. „Er war im Recht und ist nun tot!<\/em>“ hei\u00dft es ohnehin oft genug f\u00fcr diesen Typ Mitmensch, der das mit der Selektion in der Evolution nicht so ganz verstanden hat.<\/p>\n\n\n\n
Abenteuerlich ist auch die Begr\u00fcndung in den USA:<\/p>\n\n\n\n
Zuvor hatte die Stadtr\u00e4tin Mercedes Narcisse, eine Demokratin aus Brooklyn, einen entsprechenden Vorschlag<\/a> eingebracht. Die Stadtr\u00e4tin argumentierte<\/a>, dass verh\u00e4ngte Bu\u00dfgelder, die das \u00dcberqueren bei Rot ahndeten, mit 96,5 Prozent der Strafzettel \u00fcberwiegend schwarze und hispanische New Yorker betrafen.<\/p>
\u201eGesetze, die allt\u00e4gliches Verhalten f\u00fcr die gew\u00f6hnliche Fortbewegung bestrafen, sollten nicht existieren, vor allem, wenn sie ungerechte Auswirkungen auf farbige Gemeinschaften haben\u201c, so die Demokratin.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
Das hat schon was f\u00fcr sich: wenn eine Gesellschaftsgruppe nur hinreichend h\u00e4ufig gegen Gesetze verst\u00f6\u00dft, werden die Gesetze eben abgeschafft. Alles andere ist ungerecht. Hier in Schland sind wir ja in Bezug auf Kindersch\u00e4ndung und Vergewaltigung fast auch schon so weit, aber es wird wenigstens nicht laut gesagt.<\/p>\n\n\n\n
Eine Dashcam habe ich schon an allen Fahrzeugen dran. Sollten solche Regeln kommen, die darauf hinauslaufen, dass es f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger keine Regeln mehr gibt, kommt man wohl kaum um Kuhf\u00e4nger herum. Ich wei\u00df nur noch nicht, wie ich die an die Motorr\u00e4der anmontieren kann.<\/p>\n\n\n\n
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der Irrsinn rei\u00dft nicht ab. Gestern war es das Ansinnen, R\u00fcckw\u00e4rtsfahren von Autos im Zusammenhang mit Parkvorg\u00e4ngen zu verbieten, was zwangsweise dazu f\u00fchrt, dass ein gro\u00dfer Teil der Parkpl\u00e4tze wegf\u00e4llt und ein gro\u00dfer Teil der Autos nach einiger Zeit nicht mehr bewegt werden k\u00f6nnte, w\u00fcrde man das Ernst nehmen. Grund: angeblich zu viele Unf\u00e4lle. Download … Bald Kuhf\u00e4nger an jedem Auto notwendig ?<\/span> weiterlesen