Im Nordwesten von Schland gibt es nur zwei gr\u00f6\u00dfere Unternehmen: das eine ist VW, ein Staatskonzern, dem das Wasser dank Misswirtschaft bis zum Hals steht, der aber, da bew\u00e4hrter P\u00f6stchenbringer f\u00fcr abgehalfterte Politiker, aus eben diesen Gr\u00fcnden nicht bankrott gehen kann. Das andere ist die Meyer-Werft in Papenburg, ein Familienunternehmen, dem das Wasser Dank Corona und Energiewahnsinn bis zum Hals steht und nun ein weiterer bew\u00e4hrter P\u00f6stchenbringer f\u00fcr abgehalfterte Politiker werden soll.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Die Auftragsb\u00fccher von Meyer sind zwar (noch) voll, weil die Werft einiges an Know-How-Vorsprung vor den Koreanern und Chinesen bei bestimmten Schiffstypen voraus hat, aber die P\u00f6tte m\u00fcssen weitgehend vorfinanziert werden. Und da mit dem Corona-Verbrechen die Eigenkapitaldecke etwas geringer geworden ist, m\u00fcssen die Banken einspringen. Eigentlich sollte das bei gen\u00fcgend Auftr\u00e4gen und potenten Kunden kein Problem sein. Aber so lassen sich nat\u00fcrlich keine P\u00f6stchen f\u00fcr abgehalfterte Politiker gewinnen. Also machen die Banken dicht.<\/p>\n\n\n\n
Nun springt der Staat ein. Nicht als B\u00fcrge, wie es anderswo ja auch kein Problem ist, sondern durch eine \u00dcbernahme. Dass das alles nur mit den besten Absichten erfolgt, erkl\u00e4rt hier die Tagessau:<\/p>\n\n\n\n